В этом руководстве: Полноприводные модели 5-дверный Универсал с шестицилиндровым, 24-клапанным V-образным бензиновым двигателем DOHC 3.3л, оборудованные 4-ступенчатой автоматической трансмиссией, выпускаемые с 1996 г. Сотни иллюстраций показывают органы управления и отдельные этапы работ. Разделы, посвященные быстрому и простому поиску неисправностей, помогают в устранении неполадок. Электрические схемы помогают быстро обнаружить неисправности в электрической системе и облегчают установку дополнительного оборудования. Здесь Вы найдете данные по ремонту: двигателя, системы питания, системы выпуска отработанных газов, сцепления, коробки передач подвесок, рулевого управления, тормозов, колес и шин, кузова, электрооборудования. Руководсва этой серии незаменимы. Их выгодно отличает полнота и качество представленного материала, профессионализм составителей. Купить в интернет-магазине издательства за 610.00 руб
Первая встреча с флагманом Infiniti в свое время оставила очень приятное впечатление, заставив еще раз убедиться в том, что выход марки на российский рынок - это, несомненно, событие со знаком плюс...
Безбашенный городской спорткар, цельный премиум-класс без особых гоночных притязаний или непонятная смесь все в одном - именно такие мысли рождал Infiniti G37...
Уже 5-литровый Infiniti FX50 - дальнейшее развитие прежнего поколения. Выглядит Infiniti FX50, все также брутально - пухлые бока, собранная в кулак энергия, ярко выраженная нацеленность на конечную точку маршрута...
Когда-то эта модель своей популярностью заставила огромную компанию принять довольно ответственное решение о выводе марки Infiniti на российский рынок. Теперь же пришло время для новых свершений...
