PEUGEOT 207. Профессиональное руководство по ремонту.
с 2006
В настоящем руководстве по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию представлен переднеприводный автомобиль Peugeot 207 с кузовами хэтчбек и универсал, выпускаемый концернам PSA с февраля 2006 года, с рядными 4-ципиндровыми бензиновыми двигателями ЕРЗ объемом 1,4л (16-клэпанный, двухвальный), TU5JP4 объемом 1,6 л (16-клапэнный, двухвальный), ЕР6 объемом 1,6 л (1 В-клапанный, двухвальный),EP6DT объемом 1,6 л с турбонаддуеом (16-кла-панный, двухеальный) или рядными 4-цилиндровыми дизельными двигателями с турбонаддувом объемом 1,4 л (16-клапанный. двухвальный) и 1,6 л (16-клапанный, двухвалъный), оснащаемый 5-ступенчатой механической коробкой передач либо 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.Руководство содержит подробное описание эксплуатации, технического обслуживания и ремонта автомобиля, а также технические характеристики систем и агрегатов.Подробно рассмотрены методы диагностики неисправностей и способы их устранения. Приведены электросхемы, моменты затяжки резьбовых соединений, коды неисправностей. Издание предназначено для технически подготовленных автолюбителей и специалистов станций технического обслуживания.
Артикул: 459408672 Количество страниц: 392 Формат: А4
Светлый, качественный салон Peugeot 308 с панорамной стеклянной крышей - это жизнь в пентхаузе против обыкновенной хрущевки обычного пластикового черного салона...
На сегодняшний день Peugeot 207 является самым популярным автомобилем B-класса на европейском рынке, только за 2007 год в мире было продано 521 000 экземпляров 207-х, из них 440 000 нашли своего покупателя в Европе.
Приятная новость для фанатов тюнинга: немецкое ателье RDX Racedesign выпустило пакет модернизации внешнего дизайна для маленького Peugeot 206CC. Всего за 615 евро дизайнеры компании сделают из вашего «пыжика» настоящего спортивного монстра
