Авто книги

Описаны устройство, назначение и принципы работы механизмов, агрегатов и систем. Дается представление о технологических и конструктивных решениях, применяемых в моделях Volkswagen Golf II, Jetta и Scirocco. Приведены методики определения неисправностей и последовательность действий по их устранению.

Руководство начинается с описания работ по уходу и техническому обслуживанию автомобилей Volkswagen Golf II, Jetta и Scirocco; далее приводятся подробные инструкции по текущему и капитальному ремонту автомобиля.

Каждая глава начинается с раздела Введение", за которым следует раздел "Инструмент и оборудование". Рекомендуется перед началом работы прочесть эти разделы, поскольку в них содержатся предупреждения о том, что некоторые операции весьма сложны или требуют специальных навыков и инструмента.

Предназначена для повышения квалификации автомехаников, сотрудников автохозяйств, специалистов сервисных станций. Рекомендуется как учебное пособие для студентов и преподавателей ВУЗов и техникумов автотранспортного направления. Также может быть полезна широкому кругу автолюбителей, желающих получить знания о правильном ремонте и обслуживании автомобильной техники."

В данной книге приводятся сведения по эксплуатации ремонту автомобилей VW GOLF II/JETTA II, выпус-кавшихся с 1983 по 1992 годы. Приведены рекомендации по устранению типичных неисправностей систем этих автомобилей. Автомобили VW GOLF и JETTA версии II начали производиться в 1983 году. С 1984 года на них устанавливались как карбюраторные, так и дизельные двигатели. Двумя годами позже к этим автомобилям добавилась модель Golf Carat Turbodiesel, оснащенная системой турбонаддува. Бензиновые двигатели могликомплектовываться как карбюраторами, так и системами впрыска топлива с системами зажигания различного типа.На автомобили устанавливались полностью синхронизи-рованные четырех- и пятиступенчатые коробки передач. Мо-дели с двигателями повышенной мощности и системой впры-ска оборудовались только пятиступенчатой коробкой пере-дач. Автоматическая коробка передач устанавливалась в комплекте с дизелем, оснащенным системой свободной по-дачи топлива.К типичным неисправностям, обусловленным конструктив-ными особенностями автомобилей VW GOLF II/JETTA II, можно отнести следующее:- двигатели рабочим объемом 1,3 л могут с трудом за-пускаться зимой из-за обмерзания карбюратора;- у бензиновых двигателей может быть обнаружен по-вышенный расход масла из-за низкого качества маслосъем-ных колпачков;- у дизельных двигателей часто повреждается прокладкаголовки блока цилиндров;- возникают трещины в блоке цилиндров (обычно - подпостелью коренных вкладышей);- система питания дизельных двигателей на отечествен-ном дизельном топливе часто засоряется;- коробки передач подвержены подтеканию масла ибыстрому износу синхронизаторов;- чехлы полуосей требуют постоянного внимания, таккак в случае их повреждения шарниры равных угловых ско-ростей очень быстро изнашиваются.Кузов же более стоек к коррозии, чем у моделей Golf I.Несмотря на указанные недостатки, автомобили VW GOLF II/JETTA II являются одними из самых надежных и удобных моделей в данном классе автомобилей.